Przed nami drugi, europejski etap naszego rejsu (patrz zakładka O NAS). Wypłyniemy zaraz po Świętach Wielkiej Nocy 22 – 23.04.2025 r. z jeziora Dąbie pod Szczecinem gdzie przewieziemy Hooka. Odrą i kanałem Odra – Havel do Berlina. Następnie Mittellandkanal przez Hanover, Osnabruck do granicy holenderskiej. Wzdłuż niej na północ. Holandię przepłyniemy całą od Groningen przez Amsterdam, Utrecht i Rotterdam a następnie przez Antwerpię i Brukselę wpłyniemy do Francji i Mozą oraz Aisne dopłyniemy do Paryża. Stąd Sekwaną, kanałem Burgundzkim do Rodanu a nim na południe do Marsylii. Celem jest Kanał du Midi i Kanał Garonny choć do Atlantyku chyba nie dopłyniemy bo zabraknie czasu. Z południa Francji wrócimy Rodanem, kanałem Vogezów przez Ardeny i Mozellą do Koblencji. I tu już autostrada – Ren, Man przez Frankfurt i Norymbergę, Dunajem do Wiednia i Bratysławy a może i do Budapesztu. 6000 km, sześć miesięcy. Stąd do domu wrócimy już na lawecie.
Gwarancją udanej wyprawy jest odpowiednie przygotowanie – my rozpoczęliśmy ten etap już jesienią, w październiku. W czeluściach internetu nie udało nam się znaleźć żadnych interesujących nas map dróg wodnych Europy w języku polskim. Pozostało zamówienie stosownych publikacji. Pomocny okazał się Amazon.de oraz lokalne księgarnie w Niemczech i Francji, których adresy znaleźliśmy w internecie. Nabyte publikacje są w języku angielskim, bądź niemieckim czy francuskim a więc często wymagają tłumaczenia. Ale od czego jest tłumacz w telefonie. I tak nasza biblioteka wzbogaciła się o pokaźne zbiory a konto bankowe odnotowało zdecydowanie wysoki odpływ środków płatniczych. Na całość publikacji łącznie z ich wersjami elektronicznymi wydaliśmy ok 4000 zł. Prezentujemy zatem nasze zbiory:
Niemcy
Cztery pozycje wydawnictwa Edition Maritim:
Deutche Binnenwasserstrassen 1 Mittellandkanal und Elbe-Seitenkanal
Deutsche Binnenwasserstraßen 2 Die Elbe / Hamburg – Magdeburg und Elbe-Lübeck – Kanal
Deutsche Binnenwasserstrassen 4 Von der Elbe zur Oder / Mit Potsdamer und Berliner
Binnenwasserstraßen 8 Oder & Peene – Oder ab Eisenhüttenstadt bis Stettin, mit Oberer Havel-Wasserstraße
Wszystkie powyższe i poniższe atlasy niemieckich dróg wodnych zawierają również mapy w wersji elektronicznej, które są aktywne przez rok od momentu aktywacji. Są to najlepiej opracowane mapy dróg śródlądowych jakie nabyliśmy. Niemiecka precyzja w najlepszym wydaniu. Kolejnych pięć to wydawnictwo Kartenwerf, nieco większy format ale również doskonale opracowane:
- Binnenkarten Atlas 8 – Ems und Friesland
- Binnenkarten Atlas 9 – Niedreehein und Ruhrgebiet
- Binnenkarten Atlas 10 – Mosel und Saar
- Binnenkarten Atlas 11 – Uberrhein, Koblenz bis Rheinfelden
- Binnenkarten Atlas 12 – Main und Main-Donau – Kanal
Korzystaliśmy również z poniższych publikacji:
- Vom Rhein zur Nord – und Ostsee, Manfred Fenzl – wydawnictwo Delius – przewodnik, który zawiera mapy małych odcinków wraz z opisem atrakcji
- Inland Waterways of Germany – wydawnictwa Imray – pozycja bardziej opisowa.
Holandia
- NV Charts Nederland 6 (North)
- NV Charts Nederland 7 (South)
Bardzo duże formaty map z licencją na roczną mapę elektroniczną.
- Wateralmanak 1 i 2 wydawnictwa ANWB – są to pozycje, które trzeba mieć obowiązkowo na pokładzie, pływając po wodach Holandii. Zawierają wszystkie informacje o przepustach mostów, śluzach, numery telefonów, godziny otwarcia obiektów nawodnych, obowiązujące przepisy
- Inland Waterways of the Netherlands, Louise Busby, wydawnictwo Imray – przewodnik, który zawiera mapy małych odcinków wraz z opisem atrakcji
- 50 Great Inland Cruising Routes in the Netherlands, wydawnictwo Lulu Press – przewodnik, który zawiera mniej precyzyjne mapy tras wraz z opisem, śluz, mostów, marin i atrakcji
Belgia
Inland Waterways of Belgium – wydawnictwo Imray – przewodnik, który zawiera mapy tras wraz z opisem mostów, śluz, marin i atrakcji.
Locje Dunaju
Locje Dunaju na poniższych kilometrach, wydawnictwo Pierre Verberght:
• Donau 1 : Kelheim 2412, Regensburg 2380, Deggendorf 2285, Passau 2226, Jochenstein 2203
• Donau 2: Jochenstein 2200, Linz 2133, Wien 1915
• Doanu 3: Wien 1935, Bratislava 1870, Komarom 1768, Budapest 1635
Jedyne jakie udało nam się znaleźć – wyglądają jak kserokopie rysunków zbindowanych w skoroszyt 🙂 ale są, co najważniejsze. Każdy zeszyt 30 euro!
Francja
Pozycje wydawnictwa Editions du Breil – świetnie opracowane atlasy z informacjami w trzech językach: angielskim, francuskim i niemieckim, zawierają szczegółowe mapy wraz informacjami o mostach, śluzach, marinach i atrakcjach. Nie mają niestety wersji elektronicznej ( www.editionsdubreil.com). Atlasów w formacie A4 obejmujących całą Francję jest 21. Pominęliśmy te traktujące o Francji północno-zachodniej (dolina Loary) bo tam nie da się dopłynąć drogami śródlądowymi z północy. Każdy taki zeszyt to ok 25-28 euro.
EDB 02 Loire/NivernaisEDB 03 Bourgogne/Franche Compté
EDB 04 Alsace/Lorraine
EDB 07 Canal du Midi
EDB 08 La Sambre
EDB 11 Bourgogne/Nivernais
EDB 12 Aquitaine
EDB 15 Nord-Pas-de-Calais
EDB 16 L’Estuaire de La Gironde
EDB 17 La Meuse
EDB 18 Le Rhone
EDB 19 La Marne
EDB 20 Picardie
EDB 21 La Seine
Mniej precyzyjne ale bardzo przydatne są również:
- Inland Waterways of France Volume 1 North and Centre – wydawnictwo Imray
- Inland Waterways of France Volume 2 Northeast and Southeast – wydawnictwo Imray
- Inland Waterways of France Volume 3 South and West – wydawnictwo Imray
oraz obejmujący całą Francję:
- Atlas fluvial: Le réseau des voies navigables de France en 53 cartes – wydawnictwo Vagnon
Bardzo przydatną okazała się holenderska aplikacja WATERKAART, którą można zainstalować ze sklepu Play. Po zarejestrowaniu i wykupieniu abonamentu (roczny, miesięczny lub 7 dniowy) uzyskuje się dostęp do rzek i kanałów Niemiec, Holandii, Belgii ,Wielkiej Brytanii i całej Francji. Nie porównywaliśmy jeszcze tych map z mapami w/w przewodników ale wydaje się, że ta aplikacja w drodze będzie dla nas wiodąca i bezcenna. Roczna opłata 200 zł.
Przewodniki oraz atlasy zawierają wiele cennych informacji, które są niezbędne w czasie rejsu i mimo iż żyjemy w dobie cyfryzacji nie wystarczy tylko mapa elektroniczna do zaplanowania trasy liczącej prawie 6000 km. Planowanie trasy odbyło się dwuetapowo. Najpierw Krzysiek z atlasem, czasem i z linijką szacował czas i kilometraż uwzględniając śluzy i otwierane mosty, szukając od razu dogodnych miejsc do cumowania. Każdy etap opisywał skrupulatnie w stworzonym przez siebie Hook’owym przewodniku. Skąd – dokąd, czas, śluzy, ograniczenia, porty, odwołania do konkretnych stron w pozycjach wydawniczych. Zaplanował każdy dzień! A będzie ich ok 180.W drugim etapie wgrał na tablet mapy elektroniczne (wspomniana aplikacja Waaterkaart, 10GB) i zweryfikował wyznaczoną trasę. Zgodność prawie 100% !!! Ale to „ręczne” opracowanie było niezbędne aby poznać trasy, wybrać najciekawsze rzeki i kanały i zajęło prawie trzy miesiące. Biały kruk „Przewodnik rejs jachtem Hook kwiecień – październik 2025 r.” dostępny jest tylko w dwóch wydrukowanych egzemplarzach, oprawa miękka 🙂 Teraz już czas na przygotowanie łodzi.
